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技術(shù)文章稀油站潤(rùn)滑油溫度與過濾系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)
更新更新時(shí)間:2017-10-26 點(diǎn)擊次數(shù):5603次稀油站潤(rùn)滑油溫度偏高或伴隨著生產(chǎn)潤(rùn)滑油溫度繼續(xù)升高會(huì)造成。除塵風(fēng)機(jī)、電機(jī)振動(dòng)增大,導(dǎo)致油膜破壞,潤(rùn)滑不良,軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間就存在直接的摩擦軸瓦,摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度,雖然軸瓦是由于特殊的耐高溫合金材料制成,但發(fā)生直接摩擦發(fā)生的高溫仍然足于將軸瓦合金層燒壞而引起機(jī)械故障。油溫繼續(xù)升高時(shí)將能導(dǎo)致油系統(tǒng)著火、爆炸事故的發(fā)生!
稀油站潤(rùn)滑油溫度偏低潤(rùn)滑油黏度異常能造成燒瓦。 油溫越低,油的粘度越大,導(dǎo)致油在軸瓦和軸頸之間的流動(dòng)性下降,無(wú)法提供足夠的冷卻和潤(rùn)滑用油,油膜形成不均衡穩(wěn)定導(dǎo)致支撐不良,引起風(fēng)機(jī)(電機(jī))振動(dòng)上升。
所以,我們對(duì)于稀油站潤(rùn)滑油溫度事故需要有*的預(yù)防措施:
系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)溫裝置 系統(tǒng)中有關(guān)部位的溫度在運(yùn)行中都要進(jìn)行定時(shí)測(cè)量,以 便掌握運(yùn)行情況。如油箱、排油管、進(jìn)、出冷卻器的油 溫,都要隨時(shí)測(cè)量。
應(yīng)加強(qiáng)點(diǎn)檢力度(特別異常氣溫下),對(duì)于潤(rùn)滑油溫低應(yīng)及時(shí)加溫;對(duì)于潤(rùn)滑油溫高時(shí),應(yīng)及時(shí)加大冷卻水的流量。把稀油站潤(rùn)滑油溫度控制在正常的工作溫度范圍內(nèi)(在35°C左右),以保持油的流動(dòng)性,否則整個(gè)系統(tǒng)的控制因溫度低、 油的黏度增加而發(fā)生困難。
加熱的方法有兩種, 一種是用蒸汽加熱,比較緩 和;另一種是用電熱 元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈,有時(shí)會(huì)使 油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應(yīng),降低黏度并生成膠 質(zhì)沉淀。 這兩種方法都裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度的裝置,當(dāng)油溫 升到規(guī)定溫度時(shí),即自動(dòng)斷電或斷汽。當(dāng)寒冷冬季時(shí) 油溫<17℃,開啟電加熱器;當(dāng)油溫升至35℃,電加熱器停止工作;當(dāng)酷熱夏季時(shí)油溫>40℃,冷卻器開始工作。
稀油站潤(rùn)滑油溫異常低或升高時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因,根據(jù)情況分別處理。 如果風(fēng)機(jī)震動(dòng)劇烈能造成油系統(tǒng)著火、引起機(jī)械故障應(yīng)立即申請(qǐng)停風(fēng)機(jī)! 控制好潤(rùn)滑油在良好的工作溫度范圍內(nèi)是很重要:為了保證油膜質(zhì)量,使風(fēng)機(jī)軸瓦(軸承)在良好的潤(rùn)滑條件下工作。不同溫度的潤(rùn)滑油粘度是不一樣的,形成的油膜質(zhì)量也不一樣。
雖然我們都知道,稀油站潤(rùn)滑系統(tǒng)自帶安裝了過濾器保證雜質(zhì)的過濾。但由于過濾面積有限,再加上管理的問題,油品依然很快就容易變臟發(fā)黑甚至進(jìn)水乳化。而且,稀油站上配備的濾芯也只有攔截雜質(zhì)的作用,不能對(duì)油中的水分進(jìn)行凈化處理。所以出現(xiàn)稀油站一旦油中水分或機(jī)械雜質(zhì)含量超標(biāo),同樣會(huì)發(fā)生,油的流動(dòng)性減緩、油的黏度增加而發(fā)生困難。機(jī)組設(shè)備間摩擦一旦增大升溫,也會(huì)對(duì)機(jī)組造成升溫及其它致命影響。影響,稀油站潤(rùn)滑油的過濾凈化工作,也是不容忽視的。
建議客戶采用精密濾油機(jī)對(duì)整個(gè)稀油站進(jìn)行循環(huán)過濾,使?jié)櫥颓鍧嵍冗_(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。如果有精密濾油機(jī)考慮定期對(duì)其循環(huán)過濾。
當(dāng)出現(xiàn)雜質(zhì)水分含量超標(biāo)及有油乳化現(xiàn)象時(shí):建議使用真空濾油機(jī)對(duì)其旁通循環(huán)過濾。在真空狀態(tài)下對(duì)油中水分進(jìn)行破乳和微量水分處理,既不會(huì)對(duì)油中成分造成損害,也不用增加其它破乳化劑。油中水分被蒸發(fā)成熱空氣,被真空泵抽出。其它顆粒雜質(zhì)則通過粗濾精濾過濾雜質(zhì),使其達(dá)到清潔油品的目的。